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[行業(yè)法規(guī)]印度海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)新規(guī)將于6月1日執(zhí)行2019年05月31日 14:58: 今年2月底，印度稅務(wù)部門和海關(guān)決定將2018/第88號新規(guī)即《2018年海運(yùn)貨物艙單和轉(zhuǎn)運(yùn)條例》的生效日期從2019年3月1日（船只抵港/離港日期）推遲三個(gè)月時(shí)間，延遲至2019年6月1日起生效。; 閱讀（207）標(biāo)簽：印度海運(yùn)貨物艙單|印度海運(yùn)

[行業(yè)法規(guī)]國際海運(yùn)不能夠?qū)ξｋU(xiǎn)品瞞報(bào)誤報(bào)2019年05月31日 10:09: 據(jù)外媒27日報(bào)道，有關(guān)25日泰國林查班港KMTC旗下大型集裝箱貨船發(fā)生爆炸和火災(zāi)一事，調(diào)查委員會報(bào)告表明，爆炸原因是儲存有危險(xiǎn)化學(xué)品的集裝箱發(fā)生自燃引起。此前就有很多業(yè)內(nèi)人士猜測，事故原因和次氯酸鈣瞞報(bào)有關(guān)。本次爆炸和火災(zāi)造成至少35個(gè)集裝箱直接燒毀，總計(jì)損壞103個(gè)箱。爆炸和火災(zāi)導(dǎo)致130多人受傷，其中50人因燒傷而住院治療。港口方面還表示，貨物所有人和承運(yùn)人未預(yù)先通知港口管理局“有危險(xiǎn)貨物存在”。調(diào)查人員初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，總計(jì)有18個(gè)集裝箱裝有化學(xué)品，其中13個(gè)集裝箱的含有次氯酸鈣，5個(gè)集裝箱含有石蠟。但托運(yùn)人沒有申報(bào)危險(xiǎn)貨物，失火前，這些貨物還被認(rèn)為是玩具娃娃！; 閱讀（300）標(biāo)簽：國際海運(yùn)|危險(xiǎn)品瞞報(bào)誤報(bào)

[行業(yè)法規(guī)]海運(yùn)拼箱需要注意幾大要點(diǎn)2019年05月30日 15:50: 海運(yùn)拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的海運(yùn)訂艙，只有通過貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的海運(yùn)拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托，集中分撥”來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)模A東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無法滿足要求。; 閱讀（424）標(biāo)簽：海運(yùn)拼箱|澳洲悉尼海運(yùn)拼箱

[行業(yè)法規(guī)]馬士基大船帶來新西蘭史上最大宗可卡因案2019年05月30日 14:23: 據(jù)報(bào)道，新西蘭當(dāng)局從抵達(dá)陶朗加港（Tauranga）的一艘馬士基旗下集裝箱船查獲該國史上最大宗的可卡因販運(yùn)案。該船船名為“Maersk Antares”，懸掛新加坡旗，建造于2007年，長337.6米，寬45.6米，載重噸為122138噸，能裝載超過11000TEU。本次被查獲的毒品藏在一個(gè)附著于水下船體的密封容器里。; 閱讀（189）標(biāo)簽：新西蘭史上最大宗可卡因案|馬士基大船

[行業(yè)法規(guī)]海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)常用縮略語、貨運(yùn)術(shù)語大全2019年05月30日 09:46: 在國際海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)中，經(jīng)常會用到一些縮略語，整理了其中一些比較常用的縮略語供大家參考。海運(yùn)集裝箱常用縮略語 A/W 全水路 All Water ANER 亞洲北美東行運(yùn)費(fèi)協(xié)定 Asia NorthAmerica EastboundRate B/L 海運(yùn)提單 Bill of Lading; 閱讀（258）標(biāo)簽：海運(yùn)集裝箱|海運(yùn)集裝箱貨運(yùn)

[東際新聞]怎么找好的廣州國際貨代公司2019年05月29日 14:57: 一般來說廣州海運(yùn)代理公司也可以說廣州國際貨代公司，其實(shí)差不多是一個(gè)樣的。廣州海運(yùn)代理公司：指在貨物運(yùn)輸過程中代理托運(yùn)人將貨物運(yùn)送至指定港口的公司。廣州國際貨代公司：負(fù)責(zé)接受代理人的委托,根據(jù)委托人需求簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。那么小編教你著手幾點(diǎn)找最好的廣州國際貨代公司怎么著？; 閱讀（198）標(biāo)簽：廣州東際國際貨代公司|廣州國際貨代公司

[行業(yè)法規(guī)]印度海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)新規(guī)，推遲三個(gè)月至6月1日生效2019年05月29日 11:16: 請注意印度財(cái)政部和中央間接稅和海關(guān)委員會（CBIC）已確認(rèn)將“2018海運(yùn)貨物艙單和轉(zhuǎn)運(yùn)條例”的生效日期再推遲三個(gè)月時(shí)間，可能延遲至2019年6月1日起生效。; 閱讀（193）標(biāo)簽：印度海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)新規(guī)|印度國際海運(yùn)

[行業(yè)法規(guī)]不要再瞞報(bào)、誤報(bào)這個(gè)品名了！本次KMTC集裝箱爆炸、天津港大爆炸都與它有關(guān)！2019年05月29日 09:36: 次氯酸鈣為5.1類危險(xiǎn)貨物，在高溫下易放熱分解，并引起著火或爆炸。5月25日“KMTC HONG KONG”號的貨船上的集裝箱爆炸失火、天津港大爆炸、2017年2月出事的APL AUSTRIA號集裝箱船，都與此產(chǎn)品有著密不可分的關(guān)系。次氯酸鈣在我們的生活中非常常見，俗稱漂白精，經(jīng)常用于消毒。但在實(shí)際操作中，經(jīng)常被誤申報(bào)為氯化鈣或是類似名字的貨物種類，比如：漂白粉、CCH、BK粉、消毒劑，氯石灰等等。; 閱讀（393）標(biāo)簽：KMTC集裝箱爆炸|海運(yùn)商品報(bào)關(guān)

[東際新聞]東際國際海運(yùn)提示溫哥華港工人舉行為期3天大罷工！注意以免貨物延期2019年05月28日 16:50: 海事雇主協(xié)會(B.C. Maritime Employers Association)主席斯科特(Jeff Scott)表示，位于溫哥華與三角洲的Global貨柜碼頭在周一早上，會有工人在現(xiàn)場設(shè)立糾察線。工會至上周末仍未作出評論，勞資雙方仍談判希望避免罷工潮。據(jù)悉，罷工的主要原因是由于工人不滿資方引進(jìn)自動化無人碼頭系統(tǒng)，這必將影響到工人的就業(yè)，裁員在所難免。加拿大國際沿岸及貨艙工會的約6,000名成員較早時(shí)表決是否發(fā)起罷工行動，結(jié)果有98.4%成員支持罷工行動。斯科特表示，勞資雙方在聯(lián)邦調(diào)停服務(wù)的協(xié)助下，仍進(jìn)行談判，以避免出現(xiàn)罷工，主要原因，是雙方均認(rèn)同碼頭工人的罷工行動，將帶來巨大經(jīng)濟(jì)影響。; 閱讀（722）標(biāo)簽：溫哥華港口大罷工|溫哥華大罷工

[東際新聞]澳洲悉尼海運(yùn)拼箱，并沒有想像中那么難2019年05月27日 16:56: 【東際國際貨運(yùn)】中國所生產(chǎn)的產(chǎn)品，物美價(jià)廉總所周知，想將中國的商品運(yùn)到澳大利亞，以改善自己的生活質(zhì)量，或是降低在澳大利亞的生活成本。; 閱讀（1042）標(biāo)簽：澳洲悉尼海運(yùn)拼箱|澳洲海運(yùn)拼箱

[東際新聞]國際貨代老司機(jī)揭秘-廣州到馬來西亞的海運(yùn)不一樣2019年05月27日 10:02: 廣州如今在華南地區(qū)是商貿(mào)重要的碼頭港。廣州的國際貨代公司也是特別多，不同國家不同航線都有。廣州馬來西亞的貨主客戶，廣州到馬來西亞的海運(yùn)貨代公司太多，猶豫挑選哪家。; 閱讀（262）標(biāo)簽：廣州到馬來西亞海運(yùn)|馬來西亞海運(yùn)

[東際新聞]外貿(mào)交易中必須知道的十三種交貨方式2019年05月27日 09:48: 1、工廠交貨(EXW) 本術(shù)語英文為"EX Works(… named place)"，即"工廠交貨(……指定地點(diǎn))"。它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。這個(gè)術(shù)語是賣方承當(dāng)職責(zé)最少的買賣術(shù)語，如買方無法處理貨品出境手續(xù)時(shí)，則不宜選用這一方法。; 閱讀（258）標(biāo)簽：外貿(mào)交易交貨方式|國際海運(yùn)

[行業(yè)法規(guī)]滯箱費(fèi)、滯港費(fèi)、免箱期、免堆期這些你都能區(qū)分嗎？2019年05月24日 15:41: 免箱期是指你箱子的使用時(shí)間，就是從堆場提貨后到還柜時(shí)之間的時(shí)期。免費(fèi)用箱是與船公司打交道的。重柜到了目的港以后，一般都可以免費(fèi)在碼頭堆存幾天，箱子也可以免費(fèi)使用幾天，不同國家的不同港口的免費(fèi)堆存期和免費(fèi)箱期是不同的，一般是7天，也可以在起運(yùn)港申請延長免箱期，要看具體船公司\航線。超過時(shí)間就開始收取滯箱費(fèi)了。如果免箱期到了，貨主可以跟貨代說說，讓他給向船公司寫個(gè)申請，爭取延長大約三四天的免箱期。公司貨量大,和船公司有和約, 就可以申請到14~20天的免箱期。; 閱讀（306）標(biāo)簽：海運(yùn)集裝箱滯留知識|集裝箱滯留海關(guān)

[行業(yè)法規(guī)]美國啟動2000億關(guān)稅產(chǎn)品清單排除程序2019年05月24日 10:16: 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月21日，美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）在聯(lián)邦紀(jì)事上發(fā)布公告，向美國行政管理和預(yù)算局（Office of Management and Budget）提交一項(xiàng)擬向公眾征求意見的申請，內(nèi)容為2000億清單的排除程序。; 閱讀（187）標(biāo)簽：2000億關(guān)稅產(chǎn)品清單排除程序|美國關(guān)稅產(chǎn)品清單排除程序

[行業(yè)法規(guī)]又一家船公司發(fā)布危險(xiǎn)品謊報(bào)、瞞報(bào)新規(guī)2019年05月24日 09:57: 剛剛！美森輪船發(fā)布關(guān)于危險(xiǎn)品貨物管理的通知，進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品貨物的管控，以控制風(fēng)險(xiǎn)。通知中表明對于危險(xiǎn)品貨物的瞞報(bào)、錯報(bào)保留追究發(fā)貨人法律責(zé)任的權(quán)利。并對美森輪船簽發(fā)提單的發(fā)貨人采取限制/停止接受訂艙的措施，同時(shí)對簽發(fā)提單發(fā)貨人處以最低每自然箱10000美金的違約金。具體通知如下：; 閱讀（79）標(biāo)簽：海運(yùn)危險(xiǎn)品謊報(bào)|海運(yùn)危險(xiǎn)品謊報(bào)會怎樣

[東際新聞]廣州出口美國，需要注意哪些方面2019年05月23日 09:55: 廣州出口美國，需要注意哪些方面 01、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 不僅向美國出口貨物需要細(xì)致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也非常重要。如果貨物到港后15天內(nèi)沒有報(bào)關(guān)行進(jìn)行（PROCEED），貨物就會進(jìn)入G.O.倉庫，而G.O.倉庫的收費(fèi)非常高。; 閱讀（199）標(biāo)簽：廣州出口美國|廣州海運(yùn)到美國

[行業(yè)法規(guī)]國際海運(yùn)一般收費(fèi)有哪些事項(xiàng)2019年05月22日 14:28: 國際海運(yùn)中，船舶進(jìn)出港口以及在港停泊期間，因使用港口水域、航道、泊位（碼頭、浮筒、錨地等），裝卸和申請港口有關(guān)機(jī)構(gòu)提供的各項(xiàng)服務(wù)如引航、拖輪等，按規(guī)定要支付的各種費(fèi)用，統(tǒng)稱為“港口使用費(fèi)”。下面一起來了解一下吧！一、有關(guān)船舶的費(fèi)用這類費(fèi)用是向船方征收的費(fèi)用，通常以船舶的總噸位或凈噸位為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。這類費(fèi)用包括下列方面：; 閱讀（259）標(biāo)簽：國際海運(yùn)|國際海運(yùn)收費(fèi)

[行業(yè)法規(guī)]新加坡海運(yùn)加強(qiáng)自身全球樞紐港口地位2019年05月22日 14:18: 新加坡周二表示，其在單一地點(diǎn)建造全球最大集裝箱碼頭的計(jì)劃正在按計(jì)劃進(jìn)行。新加坡舉行了一場儀式，以紀(jì)念這一大型項(xiàng)目在初期建設(shè)階段的一個(gè)里程碑。Tuas碼頭計(jì)劃從2021年開始逐步開放，也就是開工6年后，預(yù)計(jì)到2040年完工時(shí)，該碼頭每年可處理6500萬個(gè)20英尺長的集裝箱。新加坡海港局（Maritime and Port Authority of Singapore）行政總裁奎利勛（Quah Ley Hoon）表示，一旦建成，該碼頭將成為全球單一地點(diǎn)最大的集裝箱碼頭。; 閱讀（302）標(biāo)簽：廣州到新加坡海運(yùn)|新加坡海運(yùn)

[行業(yè)法規(guī)]那瓦什瓦港口24日將舉行大罷工，外貿(mào)貨代警惕貨物延誤！2019年05月22日 10:48: 有國外媒體日前報(bào)道稱，印度最大的集裝箱港——孟買的賈瓦哈拉爾·尼赫魯港（又稱那瓦什瓦，簡稱JNPT），將于5月24日舉行罷工。據(jù)了解，JNPT的所有員工已同意5月24開始罷工。JNPT是印度最大港口，也是全球排名第28的集裝箱大港，預(yù)計(jì)罷工造成的影響波及范圍較大。有出貨到印度的貨主貨代，需特別留意港口動態(tài)，提前做好準(zhǔn)備，避免貨物受罷工影響延遲。; 閱讀（359）標(biāo)簽：印度港口大罷工|廣州到印度海運(yùn)

[東際新聞]東際國際海運(yùn)和你講解冷藏集裝箱運(yùn)輸防損指南2019年05月21日 14:27: 冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)陌讣髻r，很大一部分是來源于貨物索賠，索賠的原因通常是在運(yùn)輸過程中未能維持設(shè)定溫度，從而導(dǎo)致貨物出現(xiàn)損失。出于冷藏集裝箱運(yùn)輸船的貨物案件的高發(fā)性以及嚴(yán)重性考慮，保賠險(xiǎn)保險(xiǎn)人在承保冷藏貨物時(shí)都非常謹(jǐn)慎，往往都不愿意承保貨物責(zé)任。本文從冷藏箱所載溫控貨物的運(yùn)輸出發(fā)給予相關(guān)指導(dǎo)意見，以盡可能協(xié)助冷藏集裝箱船船東在運(yùn)輸過程中保護(hù)貨物，現(xiàn)從以下幾個(gè)方面給予相關(guān)建議，供參考。; 閱讀（312）標(biāo)簽：集裝箱運(yùn)輸防損|東際國際海運(yùn)