總部位于新加坡的海運電商平臺“海運在線”（www.eMarineOnline.com）于 5 月 16 日宣布上線試運營。相比起行業內眾多的以“貨物”為中心的物流服務平臺，海運在線主打以服務“船東”為中心，提供的服務包括海上供油、備件物料、港口代理、船員服務、船舶買賣等十多種類型，是業內少數幾個面向海運細分市場的專業化電商平臺。


“船東是整個海運產業鏈的核心”海運在線首席運營官戚俊介紹說，“船東是行業收入的創造者，也是各種海事服務的買單人，但是受到全球海運業低迷的影響，船東的經營壓力越來越大，下游供應商的生意也越來越難做。如何進一步提高交易效率、減少中間環節、建立一個和諧共生的海運生態圈，我們認為互聯網和電商模式會是一個很好的解決方案。”

據了解，海運在線的基本服務模式是，圍繞船東公司日常經營管理所需的十多類海事產品和服務的采購需求，組織全球供應商加入平臺開設商鋪并在線接單，一方面幫助船東貨比三家迅速選定供應商，另一方面幫助供應商足不出戶開拓全球船東市場，平臺提供在線支付、物流、授信、評價等基礎支持，充分發揮互聯網電商平臺的聚集效應、規模效應和第三方擔保價值，從而保障交易的順利進行。海運在線業務副總裁陳黝銘介紹說“我們提供的交易擔保服務類似于支付寶，船東先將費用（或信用）支付到平臺進行凍結，在供應商交付服務后平臺根據結果放款，可以同時保障買賣雙方的利益。”據悉，海運在線的全部支付、換匯和結算服務均由螞蟻金服旗下的國際支付公司 MDAQ 聯合提供，客戶的凍結資金由新加坡金融管理局同步監管，確保該資金僅能用于交易結算，任何第三方包括平臺都無法挪作他用，給用戶提供更多的價值和信心。

船東服務將迎來新電商時代

“海運是一個專業性很強的行業，直接將互聯網模式應用到海運行業往往并不符合使用習慣，因此我們對平臺的交易模式做了兩個創新”海運在線產品和運營副總裁蔡虎（Tiger Cai）介紹說，“第一個創新是智能化的詢報價搶單模式，船東在線發布一個服務需求后平臺會應用 AI 技術將訂單智能化的匹配給最合適的供應商進行報價提高交易效率；第二個創新是依托我們對海運業務的理解，將原本不標準、不透明的海事服務標準化、透明化并明碼實價的發布到商城中，方便船東直接下單購買，避免討價還價，推動整個海運行業更透明、更高效的開展業務。”

另外值得一提的是，海運在線還將推出信用評價體系，船東在選定供應商前可以查詢該供應商的過往交易記錄和服務評價信息，為船東的購買決策提供更多依據。海事服務商也將有機會通過平臺建立基于真實交易的行業口碑，贏得更多的訂單。以上交易和評價數據也將自動進入海運在線的會員授信系統，為后續推出的供應鏈金融等增值服務提供大數據支持。“信用是海運業幾百年來發展壯大的基石，我們希望通過海運在線的海量交易建立起一套更加真實、更加有大數據支撐的行業信用體系，支持尤其是中小海運公司更好的發展。”海運在線業務副總裁白柏補充說。

作為一家為全球海運業提供第三方服務的公共平臺，海運在線致力于為產業鏈各環節提供更好的中間服務，不斷引入大數據、AI、區塊鏈、智能終端等先進技術和成功模式，把海運電商這個蛋糕做的更大，促進分散在各個國家和港口的海運從業公司通過平臺建立更加緊密、高效、透明的業務聯系，共同分享創新模式帶來的時間和成本收益。