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[行業(yè)法規(guī)]從國(guó)內(nèi)海運(yùn)到澳洲費(fèi)用都有哪些2019年12月16日 09:16: 現(xiàn)如今，隨著我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，去澳洲定居或者是學(xué)習(xí)的人也是越來(lái)越多，很多企業(yè)選擇到澳洲發(fā)展。而對(duì)于企業(yè)的一些設(shè)備或者是器材來(lái)說(shuō)，想要通過(guò)國(guó)際航班完全搬運(yùn)是不太可能的事情，而且有些物品還不能上航班，這樣一來(lái)就，就使得國(guó)際托運(yùn)行業(yè)有了充分發(fā)展市場(chǎng)，特別是很多澳洲移民想要從國(guó)內(nèi)買家具或者其他東西運(yùn)過(guò)去澳洲，但是很大程度上不知道怎么運(yùn)，不知道能不能運(yùn)，也不知道運(yùn)過(guò)去要多少錢。下面就主要講無(wú)論是什么方面的需要要到澳洲海運(yùn)費(fèi)用都有哪些，雖然講得會(huì)很詳細(xì)，但請(qǐng)注意，對(duì)于客戶：; 閱讀（465）標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)海運(yùn)到澳洲|國(guó)內(nèi)海運(yùn)到澳洲費(fèi)用

[行業(yè)法規(guī)]新西蘭國(guó)際海運(yùn)打包注意事項(xiàng)2019年12月13日 09:16: 海運(yùn)貨代公司在進(jìn)行私人物品的海運(yùn)包裝過(guò)程中，應(yīng)該如何做好呢，下面我們就以新西蘭國(guó)際海運(yùn)之私人物品包裝要點(diǎn)，具體來(lái)說(shuō)一說(shuō)！新西蘭國(guó)際海運(yùn)之私人物品包裝要點(diǎn) 海運(yùn)到新西蘭的私人物品包裝要求：; 閱讀（236）標(biāo)簽：新西蘭國(guó)際海運(yùn)打包|新西蘭海運(yùn)打包注意哪些方面|新西蘭海運(yùn)

[東際新聞]深圳海關(guān)出臺(tái)20項(xiàng)AEO高級(jí)認(rèn)證便利化措施！2019年12月12日 09:13: 出臺(tái)背景深圳關(guān)區(qū)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)在進(jìn)出口活動(dòng)中占據(jù)非常重要的地位，以不到1%的數(shù)量占比，貢獻(xiàn)了近四成的進(jìn)出口額和近六成的納稅額，是深圳外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力軍。為貫徹落實(shí)支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，提升高級(jí)認(rèn)證企業(yè)的獲得感，推進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量穩(wěn)定發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)企業(yè)信用管理辦法》（海關(guān)總署令第237號(hào)）和海關(guān)總署公告2018年第178號(hào)規(guī)定，深圳海關(guān)細(xì)化出臺(tái)7大類20項(xiàng)關(guān)區(qū)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)通關(guān)便利化措施，以實(shí)際行動(dòng)助力深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)。; 閱讀（317）標(biāo)簽：海關(guān)出臺(tái)高級(jí)認(rèn)證便利化措施|深圳海關(guān)出臺(tái)20項(xiàng)AEO高級(jí)認(rèn)證便利化措施

[東際新聞]美國(guó)海運(yùn)最常查驗(yàn)?zāi)男┥唐?如何減少查驗(yàn)概率2019年12月11日 09:20

美國(guó)海運(yùn)最常查驗(yàn)?zāi)男┥唐罚? 最近美國(guó)國(guó)土安全部發(fā)布了一項(xiàng)報(bào)告，報(bào)告稱進(jìn)入美國(guó)的絕大部分假貨來(lái)自中國(guó)，對(duì)此我們展開了一番調(diào)查。通過(guò)了解我們得知，美國(guó)海關(guān)去年在檢查貨物時(shí)，共計(jì)28865次查獲到假冒產(chǎn)品，其中絕大部分假冒產(chǎn)品來(lái)源于中國(guó)香港和中國(guó)大陸。根據(jù)美國(guó)海關(guān)及邊境保護(hù)局（CPB）2015財(cái)年查獲的假冒產(chǎn)品相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，下列是幾類是美國(guó)海運(yùn)最常查驗(yàn)的商品：

閱讀（222）標(biāo)簽：美國(guó)海運(yùn)查驗(yàn)商品|

[行業(yè)法規(guī)]澳洲GST關(guān)稅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2019年12月10日 09:19: 2018 年 7月1 日后，對(duì)于進(jìn)口澳洲的小件物品的GST 的新制度總體概述：澳洲的GST稅系統(tǒng)是一個(gè)消費(fèi)稅，適用于和澳洲“有關(guān)聯(lián)”商品和服務(wù)。稅率是10% 例外：免GST 的產(chǎn)品（例如大米，新鮮水果），已入稅項(xiàng)目（例如一些金融服務(wù)） GST 要求注冊(cè)的生意年度額度是澳幣75000; 閱讀（1821）標(biāo)簽：GST關(guān)稅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)|澳洲GST關(guān)稅

[行業(yè)法規(guī)]世界各國(guó)海關(guān)特殊要求匯總！附各海關(guān)防查驗(yàn)扣貨攻略2019年12月09日 09:18: 經(jīng)常有做外貿(mào)的朋友們抱怨海關(guān)扣貨，特別是走快遞的散貨和樣品發(fā)給客戶的時(shí)候被扣貨，錢貨兩空。其實(shí)如果前期預(yù)防得當(dāng)，出現(xiàn)海關(guān)扣貨的幾率是極其微小的。這里給大家分享一些經(jīng)驗(yàn)，大家看后可以留言補(bǔ)充。; 閱讀（247）標(biāo)簽：各國(guó)海關(guān)特殊要求|海關(guān)防查驗(yàn)扣貨攻略

[行業(yè)法規(guī)]印度宣布將對(duì)350種商品增加進(jìn)口費(fèi)用2019年12月06日 09:26: 印度一直在努力保護(hù)本國(guó)工業(yè)。目前印度已經(jīng)退出16國(guó)進(jìn)出口合作——RCEP的討論，并試圖與日本、韓國(guó)等其他國(guó)家進(jìn)行單獨(dú)討論。而近日，印度又宣布了一項(xiàng)決定。據(jù)3日晚間消息，印度將對(duì)350種被視為“非必需品”的商品增加進(jìn)口費(fèi)用。據(jù)悉，印度已經(jīng)確定了具體的清單，包括玩具、電子產(chǎn)品和紡織品等產(chǎn)品。除此之外，印度還將為這些產(chǎn)品增加一項(xiàng)“質(zhì)量檢查”。對(duì)此，印度表示將有利于其國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而分析師則指出，印度此舉有可能將對(duì)中企的產(chǎn)品流入印度市場(chǎng)造成影響，因?yàn)閮H電子產(chǎn)品一項(xiàng)，中企供應(yīng)就占據(jù)了印度總進(jìn)口量的30%，相當(dāng)于每年200億美元（約1411億元人民幣）。; 閱讀（215）標(biāo)簽：印度宣布對(duì)商品增加進(jìn)口費(fèi)用|印度商品增加進(jìn)口費(fèi)用

[東際新聞]中國(guó)海運(yùn)家具到澳洲如何選擇好的貨代2019年12月05日 09:22: 中國(guó)到澳大利亞有哪些貨運(yùn)物流公司，廣州東際國(guó)際貨運(yùn)物流是一家你值得信賴，你值得委托的一家澳洲物流專線。近年來(lái)，越來(lái)越多的投資人士選擇在國(guó)外購(gòu)置房產(chǎn)，特別是澳洲這片凈土，特別受人青睞；而且大部分購(gòu)置好房子后，然后會(huì)從國(guó)內(nèi)購(gòu)置中意的家具生活用品；但是有一部分的朋友們會(huì)覺得這樣運(yùn)過(guò)去很麻煩，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，購(gòu)買一套家具何必這么麻煩呢，下面就讓小編給您介紹一下海運(yùn)到澳洲的具體運(yùn)輸流程，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)運(yùn)輸起來(lái)也不會(huì)那么麻煩，而且時(shí)間也非常理想。; 閱讀（182）標(biāo)簽：中國(guó)海運(yùn)家具到澳洲|中國(guó)購(gòu)買家具海運(yùn)到澳洲|海運(yùn)家具到澳洲

[行業(yè)法規(guī)]外貿(mào)常見詞匯縮寫大全2019年12月04日 09:24: A.R 一一 All Risks 一切險(xiǎn) ANER 一一 Asia NorthAmerica EastboundRate 亞洲北美東行運(yùn)費(fèi)協(xié)定 AWB 一一 airway bill 空運(yùn)提單 ATTN 一一 attention 注意 a/c 一一 account no. 賬戶 ASAP 一一 As soon as possible 越快越好; 閱讀（189）標(biāo)簽：常見外貿(mào)詞匯大全

[東際新聞]受天氣影響，海運(yùn)到美國(guó)時(shí)效有所增加2019年12月03日 09:18: 11月28日是感恩節(jié)，全美放假，加上29日的黑色星期五，以及11月30日-12月1日是周末假期，因此美國(guó)連放4天假。另外，26日美國(guó)中西部和西岸多個(gè)地區(qū)受惡劣天氣影響500趟航班取消、350趟航班延誤，這段時(shí)間運(yùn)往美國(guó)的貨物清關(guān)進(jìn)展、提取都會(huì)受到影響。暴風(fēng)雪襲擊美國(guó)中西部和西岸多個(gè)地區(qū)，機(jī)場(chǎng)交通嚴(yán)重受影響美國(guó)的這個(gè)假期過(guò)得并不愉快。自11月26日以來(lái)，美國(guó)中西部和西岸多個(gè)地區(qū)卻迎來(lái)嚴(yán)重暴風(fēng)雪，導(dǎo)致多趟航班被迫取消或者延誤。不僅嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)孛癖姵鲂?，也讓飛往美國(guó)的許多國(guó)際航班受到影響，影響貨物運(yùn)輸。美國(guó)西部的科羅拉多州，部分地區(qū)的降雪量在26日晚上就超過(guò)30厘米，首府丹佛市的降雪量更是達(dá)到25厘米，陣風(fēng)時(shí)速約72公里，市內(nèi)多所學(xué)校已經(jīng)停課，零售商也暫停營(yíng)業(yè)。; 閱讀（203）標(biāo)簽：海運(yùn)到美國(guó)時(shí)效|海運(yùn)到美國(guó)|中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)

[東際新聞]海關(guān)查車查貨是在查詢什么2019年12月02日 09:19: 外貿(mào)、貨代年底最糾結(jié)的事情有三件：漲價(jià)、爆倉(cāng)、海關(guān)查車。海關(guān)查車為什么那么久不放行，在探其原因之前，先看下海關(guān)查車從流程，以深圳為例。自2016年9月1日起，全國(guó)都實(shí)行通關(guān)一體化報(bào)關(guān)。其報(bào)關(guān)要求是同一臺(tái)港車使用同一個(gè)載貨清單號(hào)，整車的所有貨物都放行后才能裝車過(guò)港。只要其中一票因?yàn)楹ｊP(guān)要求提供稅票或者高風(fēng)險(xiǎn)后臺(tái)接單無(wú)紙轉(zhuǎn)有紙遞單的當(dāng)天不能及時(shí)放行，港車就會(huì)押夜，貨代裝貨的港車都是提前一天訂好的，這樣都會(huì)導(dǎo)致中港公司收取貨代壓夜費(fèi)，以上情況屬于客戶的原因?qū)е卵阂梗瑝阂官M(fèi)由客戶承擔(dān)。; 閱讀（299）標(biāo)簽：海關(guān)查車查貨是在查詢什么|海關(guān)查貨時(shí)長(zhǎng)|海關(guān)查貨內(nèi)容

[東際新聞]國(guó)內(nèi)出口到美國(guó)注意事項(xiàng)匯總2019年11月29日 09:27: 01服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 美國(guó)的貨物需要細(xì)致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的。如果在貨物到港15天內(nèi)，如果沒有報(bào)關(guān)行進(jìn)行(PROCEED)，貨物就會(huì)進(jìn)入了G.O.倉(cāng)庫(kù)，G.O.倉(cāng)庫(kù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是非常高的。 02代理資格審核美國(guó)航線除了各家船公司，所有從事美國(guó)線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是必須擁有在美國(guó)本土（FMC）注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國(guó)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何問(wèn)題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)。一級(jí)貨代不一定就是FMC注冊(cè)成員，所以一定要事先確認(rèn)好。; 閱讀（450）標(biāo)簽：出口到美國(guó)|海運(yùn)到美國(guó)需要多久|國(guó)內(nèi)出口到美國(guó)

[行業(yè)法規(guī)]1月1號(hào)鋰電池運(yùn)輸新規(guī)將生效2019年11月28日 09:18: 2020年1月1日開始，鋰電池空運(yùn)又出一波新規(guī)定，建議涉及鋰電池出運(yùn)的貨主們相互轉(zhuǎn)告！中國(guó)是鋰電池最大的生產(chǎn)國(guó)和重要的市場(chǎng)，但由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬，易延伸和燃燒，因此鋰電池屬危險(xiǎn)品，包裝和運(yùn)輸，如處理不當(dāng)，燃燒爆炸事故時(shí)有發(fā)生。 8月27日，國(guó)航一架A330飛機(jī)在北京首都機(jī)場(chǎng)過(guò)站時(shí)，突發(fā)大火…疑似因鋰電池貨物爆炸引起貨倉(cāng)起火，價(jià)值17億元的國(guó)航飛機(jī)毀于一旦！由鋰電池不規(guī)范包裝、運(yùn)輸導(dǎo)致的事故越來(lái)越受重視，國(guó)際上各管理機(jī)構(gòu)愈發(fā)嚴(yán)格，提高操作要求，不斷的修改規(guī)定和法規(guī)。“確保鋰電池安全運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)制行動(dòng)”被列為敦促全球航空貨運(yùn)采取的三大重要舉措之一。; 閱讀（187）標(biāo)簽：鋰電池運(yùn)輸新規(guī)|1月1號(hào)鋰電池運(yùn)輸新規(guī)將生效|1月1號(hào)鋰電池新規(guī)

[行業(yè)法規(guī)]在國(guó)際運(yùn)輸中如何界定泡貨和重貨2019年11月27日 09:20: 如何界定泡貨和重貨？想要了解泡貨和重貨的界定，就需要知道什么是實(shí)際重量、體積重量、以及計(jì)費(fèi)重量。一、實(shí)際重量 Actual Weight，即根據(jù)稱重（過(guò)磅）所得到的重量，包括實(shí)際毛重（Gross Weight，簡(jiǎn)稱G.W.）和實(shí)際凈重（Net Weight，簡(jiǎn)稱N.W.）。最常見的是實(shí)際毛重。在航空貨物運(yùn)輸中，實(shí)際毛重往往與計(jì)算得出的體積重量進(jìn)行比較，哪個(gè)大就哪個(gè)計(jì)算和收取運(yùn)費(fèi)。; 閱讀（495）標(biāo)簽：如何界定泡貨和重貨|泡貨和重貨如何區(qū)分

[東際新聞]國(guó)內(nèi)海運(yùn)到新加坡要注意哪些方面2019年11月26日 09:29: 新加坡海運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算？想要知道這個(gè)問(wèn)題，我們首先需要對(duì)貨物的發(fā)貨情況做一個(gè)詳盡的分析，比如貨物的發(fā)貨方式是整箱發(fā)貨還是拼箱發(fā)貨，另外我們考慮給貨物安排的航線是直達(dá)還是非直達(dá)，當(dāng)然如果我們選擇不同的貨運(yùn)公司會(huì)發(fā)現(xiàn)各個(gè)貨運(yùn)公司給出的海運(yùn)費(fèi)用并不相同，其原因在于不同的貨運(yùn)公司的船只維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用及人員的相關(guān)開支都不同。而為了大家能夠解決新加坡海運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算這個(gè)問(wèn)題，建議大家先做好這兩點(diǎn)的確認(rèn)。; 閱讀（1408）標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)海運(yùn)到新加坡|海運(yùn)到新加坡|新加坡海運(yùn)

[東際新聞]廣州到加拿大海運(yùn)需要多久2019年11月25日 09:26: 據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2018年，中國(guó)加拿大雙邊貿(mào)易額635.4億美元，同比增長(zhǎng)22.7%。其中，中國(guó)對(duì)加拿大出口351.6億美元，同比增長(zhǎng)12.1%；從加進(jìn)口283.8億美元，同比增長(zhǎng)39%。中國(guó)對(duì)加拿大出口的主要商品為電話和傳真機(jī)等設(shè)備、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備、汽車零配件等；從加拿大進(jìn)口的主要商品為油菜籽、木漿、木材、大豆等。另外，隨著我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，去加拿大移民定居或者是學(xué)習(xí)的人也是越來(lái)越多，很多企業(yè)選擇到加拿大發(fā)展。; 閱讀（1013）標(biāo)簽：廣州到加拿大海運(yùn)|加拿大海運(yùn)|到加拿大海運(yùn)

[東際新聞]新加坡海運(yùn)專線哪家好，選擇新加坡海運(yùn)專線注意事項(xiàng)2019年11月22日 09:26: 要做好新加坡海運(yùn)專線服務(wù)，就需要找尋一家實(shí)力比較強(qiáng)的，在市場(chǎng)上的口碑比較好的，服務(wù)比較全面，比較好的海運(yùn)貨代公司。那么以下的這些內(nèi)容可以作為你判斷的標(biāo)準(zhǔn)。如何做好新加坡海運(yùn)專線新加坡海運(yùn)專線服務(wù)包涵什么： 1、新加坡海運(yùn)專線在價(jià)格操作方面，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)惠與簡(jiǎn)單，所以很多貨主通過(guò)都會(huì)選擇海運(yùn)到新加坡 2、如果是小批量的貨物，我們一般可以采用新加坡海運(yùn)拼箱的形式，這樣也可以節(jié)省到新加坡的海運(yùn)費(fèi); 閱讀（158）標(biāo)簽：新加坡海運(yùn)專線|新加坡海運(yùn)|新加坡海運(yùn)專線哪家好

[東際新聞]國(guó)內(nèi)到加拿大海運(yùn)注意事項(xiàng)2019年11月21日 11:22: 無(wú)論是商業(yè)用品或者是私人物品，如果想要走海運(yùn)出口，那么就免不了要很深入有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)。因此現(xiàn)在就讓我們以加拿大海運(yùn)為例，分享一下我的加拿大海運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。關(guān)于加拿大海運(yùn)航線的介紹：加拿大的領(lǐng)土面積是全球第二位，其位于北美洲的北部，東邊靠大西洋，西瀕太平洋，西北部鄰美國(guó)阿拉斯加州，東北與格陵蘭(丹)隔戴維斯海峽遙遙相望，南接美國(guó)本土，北靠北冰洋達(dá)北極圈。; 閱讀（1919）標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)到加拿大海運(yùn)|加拿大海運(yùn)|海運(yùn)到加拿大

[東際新聞]馬來(lái)西亞海運(yùn)主要到哪些港口2019年11月20日 09:31: 貨物在進(jìn)行海運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，最終的目標(biāo)就是到達(dá)目的港，之后就由收貨人自行去取貨，當(dāng)然也有一種送貨上門的形式。但是我們今天要講的就是貨物海運(yùn)到馬來(lái)西亞主要港口的介紹，熟悉了這些相信你也能夠做好馬來(lái)西亞貨物海運(yùn)的。; 閱讀（1939）標(biāo)簽：馬來(lái)西亞海運(yùn)|海運(yùn)到馬來(lái)西亞需要多久|馬來(lái)西亞海運(yùn)時(shí)效

[東際新聞]貨物海運(yùn)到澳大利亞歷程2019年11月19日 09:28: 發(fā)貨到國(guó)外，所咨詢的國(guó)際貨運(yùn)公司大部分都是按照貨物體積計(jì)費(fèi)，有部分公司是直接一個(gè)集裝箱價(jià)格報(bào)價(jià)的，也有公司按照每立方單價(jià)提供報(bào)價(jià)單，主要是看您貨物的多少及重量，這里面不乏有專業(yè)的海運(yùn)貨物到澳大利亞國(guó)際貨運(yùn)公司，也有一些貨運(yùn)中間商，海運(yùn)貨物到澳大利亞價(jià)格是哪種計(jì)算方式，審核相關(guān)報(bào)價(jià)表以及費(fèi)用明細(xì)是比較關(guān)鍵的。; 閱讀（260）標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)海運(yùn)到澳大利亞|貨物海運(yùn)到澳大利亞|澳大利亞海運(yùn)