- [東際新聞]深圳海運到新加坡要多少天才能到2023年04月26日 15:44
- 深圳和新加坡之間是有海運航線的,對于一些國際貨運的需求方來說,深圳海運到新加坡是一種常見的物流方式。那么,深圳海運到新加坡需要多長時間呢?這個問題的答案可能會因為各種因素而不同,下面我們來詳細了解一下。
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- [東際新聞]新加坡海運小包雙清到門,新加坡小包裹海運專線2023年04月23日 10:07
- 新加坡海運小包是私人物品海運的服務,旨在為需要將私人物品從新加坡發送至海外的個人或家庭提供方便快捷的運輸方式。該服務提供了全方位的客戶支持,包括打包、清關、運輸和送貨等方面。
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- [東際新聞]馬來西亞海運怎么收費2023年04月15日 16:15
- 馬來西亞是一個擁有著豐富資源和活躍經濟的發展中國家,其海運業也是其中的重要組成部分。然而,馬來西亞海運的費用不僅與貨物的種類、數量、體積、重量等因素有關,還涉及到一些特殊的收費規定。本文將介紹馬來西亞海運的收費方式和相關規定,以供參考。一、馬來西亞海運的基本收費方式馬來西亞海運的基本收費方式包括以下幾種:1、運輸費用運輸費用是指貨物從發貨地到目的地的運輸費用,主要由距離、貨物數量、體積、重量等因素決定。2、裝卸費用裝卸費用是指貨物在碼頭的裝卸費用,主要由貨物數量、體積、重量等
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- [東際新聞]深圳海運到新加坡要多少天才能到2023年04月15日 16:14
- 深圳和新加坡之間有著密切的貿易往來和交流,海運是其中不可或缺的一部分。那么,深圳海運到新加坡要多少天才能到呢?以下是一些相關情況的介紹。一、海運的時間和費用深圳到新加坡的海運時間和費用會受到多種因素的影響,包括貨物的種類、數量、體積、重量、運輸方式、航線選擇等等。一般來說,深圳到新加坡的海運時間需要7-14天左右,具體時間取決于貨物的具體情況。而運費則需要根據具體情況進行詢價,可以通過物流公司或者貨代進行咨詢。二、航線選擇和物流公司深圳到新加坡有多種航線選擇,包括直達航線和中
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- [東際新聞]新加坡海運尺寸限制2023年04月15日 16:14
- 新加坡是一個島國,海運在其經濟發展中起到了至關重要的作用。然而,海運中有著一些尺寸限制,需要注意。本文將介紹新加坡的海運尺寸限制,以供參考。一、新加坡海運尺寸限制的背景新加坡的港口是全球最繁忙的之一,每年處理著數百萬噸的貨物。為了保證港口的正常運營和安全,新加坡海事局(Maritime and Port Authority of Singapore,簡稱MPA)制定了一些尺寸限制。這些限制主要包括船只的吃水、高度、長度和寬度等方面。二、新加坡海運尺寸限制的具體內容1、吃水限制
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- [東際新聞]中國廣州深圳海運食品家具到新西蘭奧克蘭雙清專線2023年04月03日 15:20
- 我們提供高質量的海運服務,確保您的貨物順利、安全地運達目的地。如果您需要發送貨物到新西蘭的奧克蘭,我們可以提供可靠的海運服務,確保您的貨物能夠安全到達目的地。
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- [行業法規]寄國際快遞時要知道的幾點常識2023年03月25日 14:10
- 1. 寄件人在交寄國際快件時應使用英文或法文逐項詳細、準確、如實地填寫;填寫時須使用打字機或圓珠筆,以使運單各聯字跡清晰可辨;2. 收、寄件人名地址應詳細準確,且應盡可能提供電話號碼,以便在快件出現問題時能及時聯系;收件人地址僅為郵政信箱號碼的快件一律不予收寄;本公司對快件地址錯誤或不說所造成的投遞延誤不承擔責任;3. 快件內不得夾寄現金,危險品等國家法律及相關規定所列的禁寄物品以及承運人禁止作為快件交運的物品;對寄件人違反禁、限寄所規定所造成的一切損失本公司不承擔任何責任;
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- [行業法規]國際貨運和國際物流有什么區別?2023年03月25日 14:08
- 隨著國際市場的打開,越來越多的中國企業走出國門,而通往外國市場的橋梁,一定是穩健的物流關系,那么國際貨運和國際物流又有什么區別呢,東際國際貨運帶你來分析了解:
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- [行業法規]海運雙清是什么意思2023年01月06日 11:44
- 海運雙清是什么意思 海運雙清,簡單來講就是貨代幫你把清關的工作搞定。 清,是指清關,雙清是指出口時的報關和達到目的地以后的進口時的報關,比如你從深圳到澳大利亞,深圳出港的時候的報關以及到澳大利亞的目的港的報關都是由貨代負責。這就叫海運雙清。 一般自己手續齊全的發貨人收貨人,是不需要包清關的,一般包清關的都是沒進出口權的客人,或者敏感貨物、配額貨物、征稅貨物等等,當然,也有很多人因為自己麻煩也會選擇讓貨代做雙清,關于一些需要提供的資料他們會比較熟練,萬一因為沒有及時報關的原因導
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- [行業法規]海運拼箱費用怎么算2023年01月06日 11:43
- 海運拼箱費用怎么算 海運拼箱指的是,不同的客戶將貨物運到拼箱公司指定的倉庫,拼箱公司根據目的港一致的貨物,拼成整箱,并運到目的港。拼箱有分成轉拼和直拼,轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉船。直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸,在貨物到達目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。 海運拼箱費用怎么算: 散貨拼箱費用=體積*基本海運費+拼箱費+倉庫收貨費+雜費等 當重量一個方超過一噸時,則體積以體積重結算,例如貨重1.8T一個方,那么體
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- [行業法規]散貨拼箱運費的組成部分及說明2023年01月06日 11:41
- 散貨拼箱運費的組成部分及說明 國內送貨費:一般是貨代上門提貨或者客戶自送。 入倉費:主要是登記、搬卸費用,一般不會太高,35rmb左右。 報關費:主要針對不包稅的客戶,買單報關350RMB,一達通報關500RMB 附加費用通常有5種情況: 貨物超長超重,重量范圍一般是12kg—22kg,體積最長邊不超63.5cm,超過2m可能拒收。海派標準嚴格,超長超重、打托的貨物可優先選擇海卡; 偏遠地址會有附加費用,主要是后段配送影響; 貨物品名超過5個,加收每個品名30RM
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- [行業法規]散貨,拼柜跟拼箱貨,這三者是要怎么區別2023年01月06日 11:38
- 散貨,拼柜跟拼箱貨,這三者是要怎么區別 三者區別在于: ①形式上的區別, 散貨,為散裝船,不是集裝箱運輸,都是散雜貨堆放在船上拼柜,為國外客人在國內兩家或者更多家采購,訂同一個船期,同一個集裝箱裝貨,幾家貨放在一個集裝箱里,可以出一個提單或者多份提單拼箱,有專門的拼箱公司,一個集裝箱里面放N多家的貨,因為有的工廠只有1個方或者2個立方的貨要出運,有的有10來個方要出運 ②從價錢方面考慮其區別, 整柜都是做的。只是你要是貨少,就會直接建議拼柜。當然了,即使是貨少, 你也可以要去
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- [行業法規]海運提單的性質2023年01月06日 11:36
- 海運提單的性質 提單運輸途徑或者方式分:空運提單、海運提單、快遞提單、陸運提單、海空聯運提單、海陸聯運提單、海空聯運提單和海陸空聯運提單等等。 提單按交易條款分為:工廠交貨提單(EXW提單)、交至承運人提單(FCA提單)、 船邊交貨提單(FAS提單)、 裝運港船上交貨提單(FOB提單)、 成本加運費提單(CFR 提單)、成本、保險加運費提單(CIF提單)、 運費付至提單(CPT 提單);運費、保險費付至提單(CIP 提單)、邊境交貨提單(DAF提單)、?目的港船上交貨提單(D
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- [行業法規]外貿散貨拼箱貨6個操作技巧2023年01月06日 11:34
- 外貿散貨拼箱貨6個操作技巧 1、“拼箱”,在國際貿易或者運輸中的簡寫是:consol。 2、要是你真的想要使用拼箱貨的話,一般情況下,是不可以指定的某家船運公司的,船運公司一般會接受通過貨運代理將拼箱貨拼整后的訂艙,而不會直接就接受拼箱貨的訂艙。總的來說,所有的拼箱貨都是通過貨代公司來進行“集中辦理,集中分撥”來進行運輸的。一般的貨運代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足指定船運公司的需求,因此在成交拼箱貨時
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- [行業法規]散貨拼箱這些基礎要求你了解嗎2023年01月06日 11:33
- 散貨拼箱這些基礎要求你了解嗎 散貨拼箱,簡單的來說就是貨主的貨物不足裝滿一個標準的集裝箱,出一個集裝箱的費用不劃算,就不得不與其他貨主貨類性質和目的地相同的貨物集中到一定數量拼裝入箱。“consolidate”是拼箱的英文,在國際貿易和運輸中簡稱“consol”。 船公司只接受整箱貨物的訂艙,不直接接受拼箱貨的訂艙,因此散貨拼箱的貨只有通過貨運代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。 幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司&ldquo
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- [行業法規]散貨拼箱的注意事項2023年01月06日 11:30
- 散貨拼箱的注意事項 1.散貨拼箱貨一般不能指定船公司 拼箱貨,是拼箱公司根據不同船公司而做出計劃,設計好的船期不變,船公司也不變,因此,不能指定船公司。 2.散貨拼箱,計量單位為方,一方對應一噸 不足一方的貨物,以一方計算,一方對應貨物為一噸內,如超過,則以噸位1:1以計算方數,例如:貨物為1.5噸,1CBM(方),那么運費以1.5CBM(方)來計算。 3.散貨拼箱,報關費用略高于集裝箱整柜報關 拼箱貨的報關,一般由倉庫統一申報,具有一定的
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- [行業法規]散雜貨拼箱需要注意什么2022年12月22日 17:45
- 散雜貨拼箱需要注意什么 國際航運是國際貿易中一種重要的物流模式。利用船舶在海上航行,可以以非常低的運輸成本將貨物發送到世界各國,具有載重量大、運輸成本低、郵政服務范圍廣的特點。有兩種海上運輸方式,一種是整柜運輸,另一種是散貨拼箱運輸。整柜運輸,對貨量的要求較大,如果貨物不能全部裝滿一整柜,則采用散柜拼箱運輸更為劃算。 而散柜運輸,是與去往同一個目的地的貨物,集中在一個柜子里運輸。這樣的好處在于,托運人無需訂整個柜子也能進行海運,能夠享受海運的服務,這對于貨量不夠整柜運輸的
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- [行業法規]散貨拼箱為什么比整柜費用高2022年12月22日 17:42
- 散貨拼箱為什么比整柜費用高 一般情況下,海運費用包含頭程拖車報關,海運,港雜費,尾程目的港清關+進口關稅,派送費。 拼箱貨與整箱貨的整體費用構成是一樣的。差異在于頭程的裝卸和末端的拆箱派送等費用上。 1.拼箱貨物需要在物流倉庫進倉裝卸訂艙報關,物流公司的人工和倉儲費用也是要算的; 2.拼箱貨物包裝不規則,有紙箱,木架,托盤等。一個貨柜可能本來能裝68方,但是因為包裝不一,導致柜子會有空間剩余,最終只能裝65方。
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- [行業法規]散貨拼箱具體操作流程2022年12月22日 17:41
- 散貨拼箱具體操作流程 1.詢價和訂艙 客戶提供貨物的相關信息,品名,數量,方數,價格確認后,BOOKING給貨代定艙,(BOOKING的必填項:發貨人信息、收貨人信息、起運港(POL)、目的港(POD)、中英文品名以及貨物件數、重量、體積、HS編碼、船期)。 2.貨物安排入倉 訂艙成功后,客戶將貨物送入SO上指定倉庫地址,一般入倉,會有入倉費或是卸貨費,費用實報實銷。 3.報關 貨物入倉后安排報關,現在很多倉庫的報關,都是指定的網站上傳報關
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