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[行業(yè)法規(guī)]印度海運(yùn)代理制度及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避2019年06月28日 14:40: 印度幅員遼闊，地域觀念強(qiáng)，產(chǎn)品銷售需要通過多層的分銷渠道，尤其是“爸爸媽媽”店面。從批發(fā)商到零售商，每層大概在10%-15%的利潤(rùn)，4%的零售在發(fā)達(dá)城市，其余的多為零售店。建議：不信其言，專看其下游代理網(wǎng)絡(luò)。代理能覆蓋全國(guó)嗎？由于印度人官僚作風(fēng)嚴(yán)重，辦事效率低下，行賄受賄盛行，外國(guó)企業(yè)在與當(dāng)?shù)毓賳T打交道時(shí)不勝其煩，只有尋找到理想的當(dāng)?shù)睾献骰锇椋c這些懂得當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)運(yùn)作、熟悉法律規(guī)定以及人脈通達(dá)的印度企業(yè)或公司聯(lián)手合作，才能相對(duì)容易進(jìn)入印度市場(chǎng)。工程有代理公司，低價(jià)中標(biāo)，后續(xù)拉升是常見的模式。; 閱讀（191）標(biāo)簽：印度海運(yùn)|印度海運(yùn)知識(shí)|印度海運(yùn)找哪家