國際海運十大主要港口匯總
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國際海運十大主要港口匯總
1.上海港
上海港位于長三角水網區，水路交通十分發達。目前，上海內河港區有3250個泊位，最大泊位能力為2000噸。十一屆三中全會后，上海港的發展進入了快車道。20世紀90年代，新建了羅徑、外高橋一期、外高橋二期等新港區。港口業務主要包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯運、中轉服務和水路客運服務。
2.寧波港
寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成。是集內河港、河口港、海港于一體的多功能、綜合性的現代化深水港。現有生產性泊位191個，其中深水泊位39個，1萬噸以上。最大的有25萬噸原油碼頭、20萬噸卸礦碼頭（30萬噸船）、第六代國際集裝箱專用泊位和5萬噸液化專用泊位；已與世界100多個國家和地區的600多個港口通航。寧波港主要從事進口鐵礦砂、內外貿集裝箱、原油成品油、液化產品、煤炭等散裝貨物的裝卸、儲存和轉運。
3.天津港
天津港位于渤海灣西端，是華北、西北、京津的重要水路交通樞紐。有140多個泊位，其中公共泊位76個，岸線總長140個.5公里，萬噸級以上泊位55個。2003年，天津港貨物吞吐量完成1項工作。.62億噸，每年凈增長3000萬噸，吞吐量在中國北方排名第一。天津港是中國大陸第一個開展國際集裝箱運輸業務的港口。1973年9月，天津港成功開通了中國第一條國際集裝箱航線。1980年，天津港建成了中國第一個集裝箱碼頭。
4.廣州港
廣州港位于珠江三角洲最活躍的外向型經濟中心。港區分為虎門港區、新沙港區、黃埔港區和廣州內港區。廣州港國際海運達到80多個國家和地區的300多個港口，與中國100多個港口通航。是中國華南地區最大的對外貿易港口，主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼鐵、礦石、集裝箱等貨物的裝卸（包括碼頭、錨地過駁）和倉儲、貨物保稅業務、國內外貨物代理和船舶代理；代理中轉和客運；國內外船舶進出港引航、水路貨物和客運、物流服務等。
5.青島港
青島港是國家特大港口，由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成。港口有15個碼頭和73個泊位，主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦石、糧食等進出口貨物的裝卸服務和國際國內客運服務。它與世界130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來，是太平洋西海岸重要的國際貿易港口和海上運輸樞紐。
6.秦皇島港
秦皇島港位于渤海岸，是中國北方的一個天然港口。主要貨物有煤炭、石油、糧食、化肥、礦石等。秦皇島港以能源輸出聞名，主要從山西、陜西、內蒙古、寧夏、河北等地輸送煤炭到華東、華南、美國、歐洲、亞洲等國家和地區。年煤炭輸出占全國煤炭輸出總量的50%以上，是我國北煤南運的主要通道。目前，全港擁有全國最大的自動化煤炭裝卸碼頭和設備先進的原油、雜貨、集裝箱碼頭，共有泊位58個，其中生產性泊位37個。秦皇島油港有一、二期兩個碼頭，2個.兩個5萬噸級泊位，一個5萬噸級泊位，一個3000噸級成品油泊位，年通過能力1650萬噸。
7.大連港
大連港位于西北太平洋的中心，是運輸遠東、南亞、北美和歐洲貨物最方便的港口。港口自由水面積346平方公里，陸地面積10多平方公里。擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產品、客貨滾裝等80多個現代化專業泊位，其中1萬噸以上泊位40多個。海上運輸已開通香港、日本、東南亞、歐洲等8條國際集裝箱航線。
8.深圳港
深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？陟`丁洋東岸，毗鄰香港，是華南地區優良的天然港口。深圳港的直接腹地是深圳、惠陽、東莞和珠江三角洲的一些地區。貨物主要是集裝箱，包括化肥、糧食、飼料、糖、鋼、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。
9.舟山港
舟山港位于浙江省舟山群島舟山市，背靠經濟發達的長江三角洲，是江蘇、浙江、長江流域各省的海上門戶。港口擁有豐富的深水岸線資源和優越的港口建設自然條件線可建1538公里，其中水深10米以上的深水岸線為1838.2公里；水深20米以上的深水岸線為82米.8公里。全港有定海、沈家門、老塘山、高亭、衢山、泗礁、綠華山、洋山8個港區，共有生產性泊位352個，其中1萬噸以上。
10.營口港
營口港由營口港區和鯖魚圈港區組成。營口港歷史悠久，對外開放已有140多年的歷史。它曾經是中國東北地區唯一的商業港口“東方貿易良港”國內外聞名。1936年，港口吞吐量達到246萬噸。進入21世紀后，營口港已向深水化、專業化、多功能化的現代港口邁進。
1.上海港
上海港位于長三角水網區，水路交通十分發達。目前，上海內河港區有3250個泊位，最大泊位能力為2000噸。十一屆三中全會后，上海港的發展進入了快車道。20世紀90年代，新建了羅徑、外高橋一期、外高橋二期等新港區。港口業務主要包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯運、中轉服務和水路客運服務。
2.寧波港
寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成。是集內河港、河口港、海港于一體的多功能、綜合性的現代化深水港。現有生產性泊位191個，其中深水泊位39個，1萬噸以上。最大的有25萬噸原油碼頭、20萬噸卸礦碼頭（30萬噸船）、第六代國際集裝箱專用泊位和5萬噸液化專用泊位；已與世界100多個國家和地區的600多個港口通航。寧波港主要從事進口鐵礦砂、內外貿集裝箱、原油成品油、液化產品、煤炭等散裝貨物的裝卸、儲存和轉運。
3.天津港
天津港位于渤海灣西端，是華北、西北、京津的重要水路交通樞紐。有140多個泊位，其中公共泊位76個，岸線總長140個.5公里，萬噸級以上泊位55個。2003年，天津港貨物吞吐量完成1項工作。.62億噸，每年凈增長3000萬噸，吞吐量在中國北方排名第一。天津港是中國大陸第一個開展國際集裝箱運輸業務的港口。1973年9月，天津港成功開通了中國第一條國際集裝箱航線。1980年，天津港建成了中國第一個集裝箱碼頭。
4.廣州港
廣州港位于珠江三角洲最活躍的外向型經濟中心。港區分為虎門港區、新沙港區、黃埔港區和廣州內港區。廣州港國際海運達到80多個國家和地區的300多個港口，與中國100多個港口通航。是中國華南地區最大的對外貿易港口，主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼鐵、礦石、集裝箱等貨物的裝卸（包括碼頭、錨地過駁）和倉儲、貨物保稅業務、國內外貨物代理和船舶代理；代理中轉和客運；國內外船舶進出港引航、水路貨物和客運、物流服務等。
5.青島港
青島港是國家特大港口，由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成。港口有15個碼頭和73個泊位，主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦石、糧食等進出口貨物的裝卸服務和國際國內客運服務。它與世界130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來，是太平洋西海岸重要的國際貿易港口和海上運輸樞紐。
6.秦皇島港
秦皇島港位于渤海岸，是中國北方的一個天然港口。主要貨物有煤炭、石油、糧食、化肥、礦石等。秦皇島港以能源輸出聞名，主要從山西、陜西、內蒙古、寧夏、河北等地輸送煤炭到華東、華南、美國、歐洲、亞洲等國家和地區。年煤炭輸出占全國煤炭輸出總量的50%以上，是我國北煤南運的主要通道。目前，全港擁有全國最大的自動化煤炭裝卸碼頭和設備先進的原油、雜貨、集裝箱碼頭，共有泊位58個，其中生產性泊位37個。秦皇島油港有一、二期兩個碼頭，2個.兩個5萬噸級泊位，一個5萬噸級泊位，一個3000噸級成品油泊位，年通過能力1650萬噸。
7.大連港
大連港位于西北太平洋的中心，是運輸遠東、南亞、北美和歐洲貨物最方便的港口。港口自由水面積346平方公里，陸地面積10多平方公里。擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產品、客貨滾裝等80多個現代化專業泊位，其中1萬噸以上泊位40多個。海上運輸已開通香港、日本、東南亞、歐洲等8條國際集裝箱航線。
8.深圳港
深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？陟`丁洋東岸，毗鄰香港，是華南地區優良的天然港口。深圳港的直接腹地是深圳、惠陽、東莞和珠江三角洲的一些地區。貨物主要是集裝箱，包括化肥、糧食、飼料、糖、鋼、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。
9.舟山港
舟山港位于浙江省舟山群島舟山市，背靠經濟發達的長江三角洲，是江蘇、浙江、長江流域各省的海上門戶。港口擁有豐富的深水岸線資源和優越的港口建設自然條件線可建1538公里，其中水深10米以上的深水岸線為1838.2公里；水深20米以上的深水岸線為82米.8公里。全港有定海、沈家門、老塘山、高亭、衢山、泗礁、綠華山、洋山8個港區，共有生產性泊位352個，其中1萬噸以上。
10.營口港
營口港由營口港區和鯖魚圈港區組成。營口港歷史悠久，對外開放已有140多年的歷史。它曾經是中國東北地區唯一的商業港口“東方貿易良港”國內外聞名。1936年，港口吞吐量達到246萬噸。進入21世紀后，營口港已向深水化、專業化、多功能化的現代港口邁進。
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