澳大利亞海運港口介紹
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澳大利亞海運港口介紹
澳大利亞港口和澳洲海運線路
澳大利亞海運的航線基本港口分布在東澳: MELBOURNE 、SYDNEY、BRISBANE
除了基本港,澳大利亞海運的目的港還有西澳: FREMANTLE、PERTH (內陸點,經FREMANTILE 拖車安排) ,
南澳: ADELAIDE,
以及偏港: DARVIN、TOYTNSVILLE、BELL BAY、 HOBART
澳大利亞海運基本港直航船(華南澳洲海運直航船共3條)
MSK、MSC、 HBS、 HoM、ONE海運時間: XIAMEN- NANSHA- HONGKONG - YANTIAN- MEL (12天) - SYD (15天) - BNE (20天)船期: XIAMEN:三截四開、NANSHA: 四截六開、HONGKONG: 五截
七開、YATIAN: 六截一開主配船東: MsK特點:1)廈門、南沙為直航船服務,性價比非常之高; 2) 華南首掛墨爾本服務,深圳??葵}田直航船服務; 3)珠三角起步在香港中轉,國際中轉服務;
4) MSK珠三角駁船覆蓋面廣,駁船費率相比較低;
二、COSCO、 00CL、CMA海運時間: KHAOSIUNG- XIAMEN- SHEKOU- HONGKONG- sYD (12天) - MeL (15天) - BNE (20天)船期:
XIAMEN:四截六開、SHEKOU: 六截- -開、 HONGKONG: 七
截二開主配船東: COSCO/00CL特點: 1) 廈門為直航船服務; 2)華南直航悉尼最快服務,倉位多,船期比較穩定; 3) 珠三角起步大船可優先選擇的中轉; 4) 00CL汕頭駁船費率有競爭力;
三、PIL、HPL、 Yml、SNL、 EMC、0NE、海運時間: NINGBO- SHANGHAI - SHEKOU- KHAOSIUNG- SYD (12天) - MEL (16天) - BNE (20天)船期: SHEKOU: 三截四開主配船東: PIL/HPL特點: 1)
PIL 20’0H (高度不超過2.65M)特種柜也是我司的一-大優勢; 2)珠三角起步大船在蛇口中轉; 3) HPL珠三角駁船覆蓋面較廣,駁船費率優勢明顯;
洲32.7%的出口份額,將近900億美元(約合人民幣達630億元),這其中包括了:
中國是澳洲最大的鐵礦石進口國,占比近70%;
中國是澳大利亞牛肉的最大買家國,占比為30%;
中國是澳洲大麥最大的買家國,占比為50%以上;
中國是澳洲最大的牛肉進口國,總量達300132噸 ;
中國是澳洲最大的羊毛出口國,占比近80%;
中國是澳洲最大的龍蝦出口國,占比為95%;
而中國出口到澳大利亞最多的,應該就是留學生、買房客和移民。與中國的近900億美元貿易收入,為澳洲創造了大量的就業,幾乎是澳大利亞GDP增長最重要的推動力。