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【國(guó)內(nèi)可以運(yùn)輸?shù)揭晾藛帷亢＿\(yùn)提單填寫(xiě)內(nèi)...
填寫(xiě)內(nèi)容： 提單正面應(yīng)記載以下各項(xiàng)： ⒈貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積以及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)對(duì)危險(xiǎn)性質(zhì)的說(shuō)明。 ⒉承運(yùn)人的名稱(chēng)和主要營(yíng)業(yè)所。 ⒊船舶名稱(chēng)。 ⒋托運(yùn)人的名稱(chēng) ⒌收貨人的名稱(chēng)。 ⒍裝貨...
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【中國(guó)海運(yùn)到澳洲】海運(yùn)的貨損原因
預(yù)防貨損須先知其原因，且須知形成這些原因的過(guò)程與細(xì)節(jié)，才會(huì)正確而深刻地認(rèn)識(shí)貨損原因與采取有針對(duì)性的措施。在船上發(fā)現(xiàn)的貨損其原因極多，歸納起來(lái)有以下九種： ·未裝船前已受損或已存在了潛伏的致?lián)p因素；...
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【中國(guó)到澳洲海運(yùn)】貨艙通風(fēng)的目的
海上運(yùn)輸是使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式．國(guó)際貿(mào)易總量中的2/3以上、我國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的90%都是利用海上運(yùn)輸：海上運(yùn)輸主要有兩種方式，即班...
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【印度海運(yùn)雙清】海運(yùn)提單的流通性
海運(yùn)提單簡(jiǎn)稱(chēng)提單，是船方或其代理人簽發(fā)的，證明已收到貨物，允許將貨物運(yùn)至目的地，并交付給托運(yùn)人的書(shū)面憑證。它是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的契約證明，在法律上具有物權(quán)證書(shū)的效用。 流通性： 海運(yùn)提單作為貨權(quán)憑證，...
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【海運(yùn)到奧克蘭】海運(yùn)的操作流程
操作流程： 海運(yùn)提單絕大多數(shù)情況下是貨權(quán)憑證（在一些交易中由于出現(xiàn)特殊情況，也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題）。賣(mài)方（發(fā)貨方）將貨物交給承運(yùn)人（船方）后，承運(yùn)人向賣(mài)方開(kāi)具一套提單。 一套提單可能有1份以上的正本，常見(jiàn)有...
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